南皆讯 记者王森 发自北京 4月12日，济急科罚部召开新闻发布会，先容本年一季度天然灾害和安全风险场合。济急科罚部拜访统计司司长李豪文在修起南皆记者发问时示意，天然本年一季度安全坐褥场合总体踏实，但一些典型事故暴败露的安全风险进犯暴虐。他还终点分析了山西临汾客车冲撞地说念与燕郊燃气爆炸这两起事故的背后问题。

李豪文示意，疫情沉静转段之后，跟着东说念主流、车流、物流越发密集，客运方面的安全风险值得眷注。3月19日，山西临汾发生一说念大巴车撞向地说念的交通事故，形成14东说念主归天、37东说念主受伤。李豪文称，这起事故中不仅存在司机违法操作，还暴败露车上的大部分乘客莫得系安全带的情况。

“安全带即是救命带，但时常有交通事故暴败露，莫得系安全带会导致伤一火扩大。”李豪文称，有方位规矩，车上惟有有一个乘客不系安全带，司机就不准开车。他辅导关连部门和交通输送企业应加强科罚，并辅导乘客应养成系安全带的风气。

李豪文示意，自城市燃气聚拢整治以来，燃气事故总量着落清爽，但燃气管说念方面的风险仍值得眷注，如3月13日河北燕郊发生的燃气事故形成7东说念主归天、27东说念主受伤。他强调，一些方位第三方施工勘挖导致燃气管说念结巴涌现激发的事故也时有发生。