本日，据"误点 Auto "报说念，春节事后极星汽车中国区开动了裁人，裁人触及的部门有销售、运营等，裁人规模约 50 东说念主。据了解，这次被裁职工可获取 N+1 补偿。有知情东说念主士向误点 Auto 露出："这是临了一波裁人，全员裁撤，还剩一些售后东说念主员斥逐。"此外，还露出极星科技东说念主员全面松开后，现存门店谈判权暂时重回极星中国，将来可能重建销售职能，但规模松开。现在，关于该裁人音书，官方尚未进行回话。

针对上述音书，据《财联社》报说念，‍‍‍‍‍极星科技暗示，现在遍及运营，且为更好地安妥商场变化，培植运营后果，公司进行了组织架构的调遣。技能，车主量度权利不受影响，车辆量度做事一切遍及。

值得一提的是，此前就有音书传出，极星科技（中国）谈判在本年 9 月底前进行大规模裁人，裁人比例高达 30%。已有部分位于上海极星总部的职工已开动办理辞职手续，或接收留在公司。此外，还有里面职工露出，留在极星的职工需要将社保等协调滑移到南京。彼时，还有业内东说念主士测度，这个举动是否意味着极星科技的中国总部后续或将移至南京。

那时针对这一音书，官方回话露出南京新总部照竟然规划中。官方指出，挪动是为更好安妥极星品牌在中国商场的政策调遣以及将来业务发展，极星科技在各方支持下将于南京开导集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心、请托中心于一体的总部技俩。新总部的规划会触及组织架构调遣，团队挪动，及部分量度东说念主员变动。

固然官方并莫得对裁人的音书进行回话，可是在旧年 5 月，官方就曾晓谕将在寰宇范围内裁人 10%，触及裁人的东说念主数约 300 名职工。同期，官方还暂停了招聘行为，以强化资本搞定。本年 1 月，极星再次晓谕寰宇裁人 15%，但彼时官方暗示这次寰宇裁人不触及中国商场。

天然，极星汽车通常的曝出裁人音书与比年来极星汽车销量欠安相关密切。量度数据骄傲：旧年极星汽车寰宇销量为 4.49 万辆，同比着落 15%。中国商场的销量也经久莫得什么冲破，数据骄傲：2021 年至 2024 年上半年，极星在华销量辞别为：2048 辆、1717 辆、992 辆、1612 辆。

销量不睬念念，极星汽车财务气象也一样更令东说念主担忧。数据骄傲：2021 年至 2023 年，极星的圆寂辞别为 10.07 亿好意思元、4.66 亿好意思元、 5.427 亿好意思元，三年累计圆寂高达 200.16 亿好意思元。旧年一季度，极星汽车的收入为 3.453 亿好意思元，与上年同期比显著落 36%；毛利率也 2023 年同期的 4.3% 降为 -8.9%；净圆寂为 2.74 亿好意思元。现款储备方面，旧年极星汽车的现款储备为 7.84 亿好意思元。与国内造车新势力同期的现款储备比较，差距甚大。动作参考，同期的蔚小理现款储备辞别为 453 亿元、414 亿元、989 亿元。从数据上看，不丢丑出极星的现款储备口角常病笃的。

在恶化的销量数据布景下，极星在旧年也进行了屡次东说念主事变动。旧年 6 月，极星汽车任命范安德为董事会主席，任命安适汽车集团销售公司副总司理钦培吉为首席运营官主要职责实质为厚爱公司销售、渠说念发展及商场营销等业务板块。沃尔沃汽车大中华区销售公司公关高等总监贾小卉跳颠倒星科技，任 CMO。按照官方谈判，本年的寰宇请托筹算为 15.5 万 -16.5 万辆汽车，参考旧年极星寰宇 4.49 万辆的销量。本年的销量起码要培植 3 倍以上，这个关于极星汽车来说，或存在一定的难度。

干预本年以来，国内的价钱战越发蛮横，新一轮的车企淘汰赛已开启，或者留给极星汽车的技能并未几了。云尔骄傲，极星汽车在 2017 年建树，由沃尔沃和安适共同组建。2022 年 6 月，极星在好意思国纳斯达克证券走动所挂牌上市。2023 年 6 月极星汽车晓谕与星纪魅族集团建树极星科技，全面接办极星在中国商场的业务。其中，极星汽车领有 49% 的股权，星纪魅族抓有 51%。

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