公共电动汽车驾驶者定约（GEVA）近期公布了一项引东说念主注倡导照拂成果，揭示了一个令东说念主昂然的趋势：绝大多数电动汽车车主关于他们的聘用感到极端欢叫九游会欧洲杯，何况险些莫得东说念主欢叫转头传统燃油车。

这项照拂隐敝了公共18个国度，合计23,254名受访者，地域散布芜俚，从欧洲的奥地利、法国、德国到好意思洲的巴西、加拿大，再到亚洲的印度，以及大洋洲的其他国度，确保了数据的全面性和代表性。

数据败露，要是必须在未来更换新车，高达92%的电动汽车车主暗示他们会赓续聘用电动汽车。这一比例无疑标明了电动汽车在车主心中的高欢叫度和忠心度。仅有4%的受访者暗示会讨论购买羼杂能源或插电式羼杂能源车型，而欢叫转头汽油或柴油车的比例更是低至不到1%。

在探讨聘用电动汽车的原因时，受访者深广提到了使用老本低和环保上风。他们合计，比较传统燃油车，电动汽车不仅在过去使用中大略节俭大皆开支，还愈加适当环保理念，有助于减少碳排放和保护环境。

干系词，电动汽车也并非莫得裂缝。受访者指出，快速充电桩的隐敝率低、充电耗时过长以及充电桩的可靠性不及是现时使用电动汽车濒临的主要问题。这些问题在一定经过上影响了电动汽车的肤浅性和用户体验。

尽管如斯，大多数受访者（72%）暗示，他们频繁聘用在家中为电动汽车充电，这在一定经过上缓解了充电智力不及带来的困扰。跟着期间的赓续突出和充电智力的日益完善，治服这些问题也将渐渐取得惩处。

GEVA主席兼Plug In America总监Joel Levin对照拂成果暗示高度细目。他指出：“这是一个极端积极的数据九游会欧洲杯，阐述了电动汽车车主对电动汽车的体验极端欢叫，也预示着电动汽车将赓续在公共限度内教育。”这一不雅点无疑为电动汽车行业的来日发展注入了雄伟的信心和能源。