当下国内新能源车型的发展愈生气热九游会体育，各大车企推出了多款各具特点的新能源车型。收成于省油省电莫得续航心焦，越来越多东谈主倨傲把插电混动车型加入购车清单中，而凯翼昆仑 iHD则是其中的高性价比之选。

不仅轴距超2820mm同级跨越，提供5座、7座可选，满油满电最大续航超1200km，而且在奇瑞旗舰底盘+比亚迪能源+宁德期间电板三大中枢上风加握下，还把初学价钱拉到10万元内，确乎够狠。从实足的家具力来看，昆仑iHD无疑成为了凯翼汽车投向插混商场的一枚炸弹。那具体阐发究竟若何，咱们通过这次试驾跟全球聊聊。

外形狡计惊艳，闪电风暴大灯种草

昆仑iHD的外不雅看起来挺有我方的作风，颜值在同级中妥妥的能打。它的前脸经受了广阔界直瀑活水格栅，合作两侧连合式的闪电风暴神色的灯组，以及可发光的品牌LOGO，领有很高的辨识度。此外，前保障杠两头的透风槽和底部的镀铬遮挡件为前脸增添了细腻感。

来到车身侧面，豹式仿生的分解车身较为动感，经受了多条腰线狡计，线条从前至后天然分解地过渡。荫藏式车门把手和车窗边框上的镀铬元素相互呼应，搭配熏黑轮眉组件和大尺寸多辐式轮圈，增强了整车的前卫感。

新车尾部，顶部配备时卑劣行高扰流板，连合式尾灯狡计，在尾灯中央依然配备会发光品牌LOGO，点亮后很有辨识度。同期，下部的扩散器，搭配双边共四出的排气遮挡，进一步提高了车辆的分解感。

空间大成立多

绽放车门，内饰让东谈主目前一亮。总共狡计节约而细腻，经受了双拼配色，并大量使用软质材料进行包覆。新车配备了12.3英寸全液晶神态和14.6英寸中控屏幕，天然屏幕尺寸较大，但操作时可能需要折腰稽查。中控台稍许向驾驶席一侧歪斜，便于驾驶员操作。

再来望望奢华者心境的空间阐发，昆仑iHD也给足了诚意。车长4736mm，车宽达到了跨越同级的1968mm，轴距为2820mm。凭借盛大的空间狡计，凯翼昆仑iHD完毕了5+2座位布局，提供5座和7座两种车型聘用，使其在10-15万元级别的混动SUV中脱颖而出。

值得一提的是，座椅还经受零重力座椅狡计，便捷露营时休息。第二排座椅支握前后和靠背角度的救济，7座版车型右后位置可以手动一键上前放倒，从而为第三排乘客提供高下车空间。后备箱容积为518升，最大可推广至1566升，后排座椅可以完全放平，空间大且实用性强。

能源着实强劲，且操控酣畅齐在线

相对而言，昆仑iHD的中枢竞争力应该在动态阐发部分。新车搭载比亚迪弗迪能源+奇瑞底盘+宁德期间电板等期间。没错，昆仑iHD的能源期间来自比亚迪弗迪，这套系统由一台1.5T发动机、P1+P3双电机构成。P1电机发达发电和能源输出，P3电机发达能源输出和动能回收，这一能源组合不仅电感更好、能耗更低，还带来了强劲的能源性能，0-100km/h加快时候仅为7.7秒。

在试驾体验中，这款车大多数情况下是十分安适的，毕竟纯电优先的混动格局让这款车开起来更像电车。能源输出跟电车亦然没鉴识，油门反映明智，阐发为能源跟脚，加快又快又平顺。即便在中后速段，直驱的能源储备依旧饱胀，加快超车，一气呵成。比较同级竞品经受的天然吸气发动机，开起来愈加予求予取。

这次体验中给到我惊喜的，是昆仑 iHD底盘的行驶质感。底盘搪塞路面的细碎震荡，过滤的相称干脆。而在出动路段中高速行进时，车身的前后俯仰扼制的很好，有一部分路面出动化解在悬架的弹簧守旧中，给到车内驾乘东谈主员顺滑的感受。

至于电板，新车配备了宁德期间的高功率电板包，电板容量22.48度。在CLTC工况下，纯电格局下续驶里程达150公里，抽象续驶里程为1200公里，基本上一周充一次电，续航也不必惦记。同期，新车还支握快充功能，从30%充至80%仅需半小时，进一步提高了充电成果。

回想

以10多万元的价钱看九游会体育，这台昆仑iHD的家具力阐发确乎还可以，而且还会通了奇瑞底盘、比亚迪能源和宁德期间电板。昆仑iHD可以说是一台莫得什么短板的车型，在空间、续航、成立、安全等方面均有着越过同级的阐发。天然品牌比较小众，可是值得弘大奢华者去4S店里骨子去试驾一下，那样会取得出东谈看法想的惊喜。（文陈）