发布日期：2024-06-12 04:18    点击次数：92

我肯定直到今天，还有不少东北一又友对纯电车是抓含糊的格调，毕竟当地的征象条目就决定了，纯电体验不会太好。

但不代表着他们不念念体验更好的驾乘感受和智能化，是以可油可电的插混车即是最佳的遴荐。不外雷同是遴荐插混车，不同地区的东谈主所存眷的点当然不同，就像饮食风俗齐不同。

那么手脚在中国最北端的东北地区，究竟应该怎么遴荐插混车呢？咱们以阛阓上三款主流插混大车传祺E8、理念念L7、问界M7来作念个对比。

就像咱们前边说的，买插混车追求的即是一个体验，那么无论是在油耗、空间、智能化等方面一定是要比燃油车更好的，具体谁更好，咱们因地制宜的来望望。

个东谈主认为插混车在东北地区最迫切的少量要求即是省油，因为东北地区长年温度齐偏低，冬天更是“泼水成冰”，插混车的纯电续航打折严重，很可能出一回门，跑一半就开动馈电了，这种情况下，谁的馈电油耗更低，当然出行资本就更低、更省钱。

为了更奏凯的体现出三车的相反，咱们在东北地区实地进行了馈电油耗测试，另外幸免有“欢腾表”这么的情况出现，咱们还执行的纪录了三车所行驶公里数，以及执行加油量，换算成了执行油耗，收尾如下：

传祺E8手脚一台MPV车型来说，能作念到这么的成绩是相称亮眼的，虽然这背后照旧传祺一直以来在混动时代方面的底蕴加抓。

因为传祺E8搭载了传祺智电科技i-GTEC，袭取高热收尾2.0ATK发动机+双电机构成的插电式羼杂能源系统，其中发动机领有同排量最高的42.1%热收尾，不仅能源强劲且燃油经济性更好。

双电机结构袭取始创集成式多挡位DHT，大约竣事多挡多花样驱动和大扭矩输出，结构紧凑，花样切换平顺无冲击，况兼WLTC混动最高传动收尾达97.5%。维持多种花样智能切换，在不影响驾乘体验的同期，又能作念到能源强还省油。

而且在执行的馈电驾驶经由中，也并莫得影响到这台车的体验，起步加快已经是电感十足，当需要发动机启动的期间，你也完全感受不到它的介入，而且在高速行驶时，挡位切换基本无感，NVH甘休也相称出彩。可以说，你开着馈电的传祺E8来场东北三省的跨省旅行齐完全没问题。

说完毕油耗问题，我以为传祺E8比较问界M7、理念念L7还有一个上风，即是它手脚一台MPV在空间方面的上风。

这里先放两张图片，这里照旧能显然看出来MPV车型在乘坐姿态和感受上会更好一些，这亦然一些大佬、明星钟爱MPV的原因。

传祺E8二排

问界M7二排

而且传祺E8的座椅建立可不低，有超等零重力座椅（可透风加热推拿），而且比较其他6座SUV多一个座位，空间布局更活泼，储物空间也不差。

最迫切的是，“东北大高个”很常见，对空间的需求更大，且喜欣喜一又唤友一谈出行，传祺E8赫然相称妥贴。

终末，智能化方面如实是问界M7和理念念L7的牌号，但并不是说传祺E8不成，该有的功能通盘有，作念得还很可以。

比如最常用的巡航功能，传祺E8无论是跟车照旧加减慢齐很像东谈主类老司机，其他L2级提拔功能也齐不少，透澈称心平常使用。若是你以为车太大，那还有540°高清全景影像可以提拔你。

而且车内成绩于广汽星灵电子电气架构、ADiGO 5.0系统的加抓，在智能交互方面亦然直追新势力，东北东谈主不是齐爱唠嗑吗，传祺E8的语音助手就可以陪你聊天，而且不会误识别乱搭话。

赫然背面这两点就相称适合官方对传祺E8的定位，即“全新智电舒享大平层”。称得上是东北东谈主民的出行好伙伴。

写在终末：

从遴荐一台好的插混车角度来说，其实不管是传祺E8、问界M7、理念念L7齐是没问题的，齐是经过了阛阓和销耗者检会的。然则聚拢上东北地区的天气、谈路、东谈主文等多方面的执行需求九游下载中心_九游游戏中心官网，传祺E8比较另两款车型，领有更低的价钱、更好的能耗数据、更大的空间、更称心的驾乘体验等等，智能化功能也够用，是以关于东北销耗者而言：若是一个家庭只可有一台车，那么E8是最优解。

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