快科技5月11日音讯，据乘联会数据败露，本年4月份宇宙乘用车市集零卖量达到153.2万辆，比拟旧年同期着落了5.7%，环比上月则着落了9.4%。

尽管如斯，本年累计的零卖量还是达到636.4万辆，同比已矣了8.0%的增长。

在新动力车范围，4月份国内零卖渗入率攀升至43.7%，较旧年同期的32%缓助了11.7个百分点。

特别值得瞩成见是，在自主品牌中，新动力车的渗入率高达66.8%，这标明每销售三辆新车中就有进步两辆是新动力车。

比拟之下，豪华车市集的新动力车渗入率为22.6%，而主流合伙品牌中的新动力车渗入率仅为7.5%。

从4月份的国内零卖市集份额来看，主流自主品牌新动力车占据了64%的份额，同比增长了2.0个百分点。合伙品牌的新动力车市集份额为4.3%，同比着落了0.8个百分点。

通过这些数据，咱们不错不雅察到新动力车在中国市集的快速增长，尤其是自主品牌在新动力车市集上的强势领路。同期，也反应出传统豪华车和合伙品牌在新动力车范围的渗入率仍有较大的缓助空间。