发布日期：2025-03-13 14:54    点击次数：174

有个一又友非日系车不买、非丽都品牌不买、非入口车不买的“三非”车主，上周买了二手雷克萨斯ES300h的车，列位车友也好像评议一下，花25万买如斯的二手车还值吗？

着手，说一下基础底细的车的景色，ES300h精英型是所谓的托钵人版，新车的开发价值是39.9万元，这次的落地是25.5万元，行驶拒绝是7万千米，极少喷漆，莫得要事故，4S店的原工厂品格确保，免费保卫还剩下2年。

正如这位一又友所说，这个ES最棒的部分是混合动力车，蓝色的标记和停车空间ES300h的临了标记，个中语字h亦然蓝色的。

接下来阐扬全车的基础底细成立，丽都品牌有超级电动改换把手、膝盖安好气囊、先后侧安好气囊，热切驾驶席的电椅是电动脚改换的，钙的色调也好多，开发价值在近40万辆车中克制照旧黑白屏幕，莫得后台印象、垫子加热和换气。

体感空间莫得到达C级车的水准，和方今合流的B级车差未几，后头坐位的空间再现看待身高180厘米来讲很平常，因为混动，行李箱的空间被电板占了一部分，后头的坐位不成倒，行李箱的空间也小，后头的坐位也莫得和行李箱邻接的小通谈。

接下来馅饼在买这辆车如故有10种ES240，这辆车上的安好带是ALR式安好带，去这14种ES300h，后头的安好带很契合ELR式安好带，ALR式安好带和ELR式安好带有甚么区分？您可以己方轮廓了然。

临了看成驾驶经验，有ECO、正轨、Sport三种开动口头，ECO口头下油门反映慢，Sport中饱读舞机和马达的“火力全开”，油门也相称轻，Sport口头下的动力再现存点恐怖，这等于混合动力车最大的魔力。

耽溺自摸平常会再现出来，关联词莫得凸起的发觉，刹车踏板不及线性，不是这辆车的一个例子吗？源泉阶段将要发觉不到制动力，最源泉的阶段刹车变轻也有虚位。

底盘的再现可以，高速120的本事也莫得风飘的发觉，然则，可以说隔音的水准欠安，全面发觉不到丽都感。

同期，根据大家寄望的耗油量的再现，这个一又友开车吃年糕很凶恶，方今表上的耗油量是8升，年糕窥伺了这辆车的参数，油箱的容量是65L，加满表是1000km，切磋到油箱的余量，按骨子容量70升策画，在浓烈的驾驶下C级的车8升的骨子的耗油量很好，不了了能不成到达4升、5升的燃料花消水准。

如果从动力再现来看的话这辆二手ES300h照旧再现可以的九玩游戏中心官网，但部分细节花25万又有些不值得。大家若何看这款车呢？宽饶保重小编，鄙人方说出你的想法。